今年江苏1000余家大型停车场将实现ETC“无感停车”

现代快讯讯（记者 李娜 刘伟娟）目前，借助ETC（Electronic Toll Collection System without Parking），车主们已经可以凭卡无感通行国家高速公路，享受即时通行的便利。付款和准确的折扣。 在江苏不少停车场，ETC也成为“新宠”。 进出停车场交停车费时，只要安装了ETC，就可以无感通行，不用停车交停车费。 3月17日，现代快报记者了解到，年内，ETC支付停车费的便利将覆盖全省1000多个大型停车场。

每到节假日，安装ETC的车主都能感受到额外的便利：相比人工收费车道苏州etc办理网点，排队停车刷卡，自家车辆基本不用减速，拉杆即可通过，真正享受畅通无阻和高速公路的便利性。 目前，江苏省安装ETC装置的车辆超过1500万辆，已达到机动车可安装保有量的80%。 如何拓展ETC的应用场景，让ETC走下马路，走进城市，走进各大交通枢纽和商圈，为车主带来更多便利？

据介绍，2020年12月23日，交通运输部办公厅印发《关于开展ETC智慧停车城市试点工作的通知》，交通运输部办公厅下发通知，选择北京等27个城市、南京、淮安作为试点城市，江苏省作为省级示范区苏州etc办理网点，将提前开展ETC智慧停车试点工作，加快拓展ETC服务功能，更好便利市民出行。

目前，南京禄口国际机场、南京站、南京南站、南通兴东国际机场、江苏省人民医院等大型停车场均已通过ETC设备实现无感进出。 搭载ETC的车辆无需人工支付或预储值即可自动完成支付，识别车辆进出仅需2-3秒，省时省力。 既方便了车主，又提高了停车场车辆的周转速度和车站的运营效率。

经过一段时间的努力，目前“ETC智慧停车”已广泛应用于南京、苏州、淮安、南通、台州等城市交通枢纽、企事业单位、城市道路等停车场景，ETC加油等拓展场景也开始批量应用。

现代快报记者了解到，目前，全省已有200多家停车场实现“ETC智慧停车”。 今年力争扩大到1000个以上，两年内覆盖所有大中型公共停车场。 不仅如此，江苏还需要构建“ETC+”衍生业务综合生态圈，形成ETC+停车、加油、充电、旅游、保险、商贸物流、积分权益、供应链协同服务八大生态应用，让车车主可以充分享受ETC“上高速、下停车场、进商圈、回家”的智能汽车生活场景。